Про наркотики і трампістів.
«Завдяки» номінуванню Венса багато хто згадав його епічні цитати. Особливо про кордон і наркотики. А дехто взагалі дізнався, що його прізвисько Містер Фентаніл. Бо він дуже часто говорить про цю речовину, звинувачуючи Мексику і Байдена у «фентаніловій епідемії».
Давайте я трохи нагадаю про цю історію, щоб проілюструвати рівень популістичної ідіотії.
Фентаніл - це надпотужний синтетичний опіоїд, який використовується у анестезії. Якщо зловживати - спричиняє залежність, яка переважає героїн. Його дійсно переважно перекидають через кордон.
У Венса і його колег по «боротьбі» є мантра, що уряд Байдена спеціально пропускає вантажі фентанілу, щоб труїти американську молодь і республіканців. І тому треба будувати стіну, забороняти міграцію і тоді все буде О’кей. Десантіс, коли ще боровся за номінацію, говорив, що треба воювати з фентанілом, а не з Путіним.
Звісно, це популізм, маячня і некомпетентність. Щоб задовольнити потреби такої країни як США потрібно лише кілька тон фентанілу на рік. Настільки це потужна речовина. Собівартість його виробництва - мізерна. Навіть перехоплення 95% вантажів залишить бізнес надприбутковим.
Щоб справді зупинити цю проблему мають бути дуже системні кроки, які базуються на нівелюванні усіх компонентів проблеми. Це реальні експерти і правоохоронці придумали, якщо що.
Компонент № 1. Придушення картелів у Мексиці. Картелі, головні з яких - Сіналоа і Картель Нової генерації Халіско - діють на території Мексики доволі впевнено і давно перетворилися на справжні військово-комерційні корпорації. Це вже не картель Ескобара і навіть не картель Калі, які можна було ліквідувати позбавивши центрального керівництва. Здолати їх можна лише шляхом тотального знищення, а це - справжня війна.
Компонент № 2. Обмеження головних інструментів транспортування наркотиків. Жоден з цим інструментів не пов’язаний з мігрантами.
• Літаки. У Сіналоа на початку 10-х, наприклад, конфіскували більше 500 легкомоторних літаків. П'ятисот. І картель пережив це спокійно.
• Тунелі під кордоном. Це новація Сіналоа, яку перейняли інші картелі для перевезення товарів і людей. Враховуючи маржу трафіку прорити кілька тунелей і втратити частину товару - не є проблемою. І мова не про ті тунелі, де ледь може пролізти людина. Коли екс-голова Сіналоа Ель Чапо вдруге тікав з мексиканської в'язниці для нього побудували тунель в 4 км ПРЯМО В КАМЕРУ. І тікав він по тунелю на мотоциклі. Були прецеденти тунелів під автомобілі. Виведені за кілька кілометрів від кордону по той бік.
• Транспортування під час експорту. Товарообіг між Мексикою і США - кілька сот мільярдів доларів. По морю чи автотранспортом перевезти вантаж коштовних наркотиків - нема проблем. Навіть при ризику втратити товар чи якийсь окремий ланцюг.
Компонент № 3. Боротьба з причинами злочинності і наркоманії в самих США (ключовий). Соціальна нерівність і напруга формують базу і для злочинності, і для попиту на наркотики. В першу чергу - як казав дон Еладіо з «Пуститися берега» - від бідних та знедолених. Метамфетамін. Героїн. Фентаніл. Солі. А навіть у бідних і знедолених американців доходи набагато переважають доходи будь де у Західній півкулі. І тому ринок просто невичерпний. І так, у злочинності і наркоманії переважно соціальні причини. Не вирішиш їх - не здолаєш злочинність.
Компонент № 4. Блокування постачання сировини з Китаю в регіон. Якщо у 70-90-х головним товаром трафіку було те, що добре росте у регіоні - опіоїди, марихуана, кокаїн, то зараз домінують синтетичні речовини тощо. Сировину везуть з Китаю до Мексики і інших країн регіону. Там варять мет і інші речовини. А далі - у США. Одним з маршрутів. Де є попит і збут. Так Китай, так би мовити, повертає борг “заходу” за опіумні війни.
По жодному з компонентів Трамп не працював під час першого терміну. А зараз його команда пропонують рішення в стилі «офісу найпростіших рішень». Які навіть для української школи популізму виглядають як крінж.
Отакі вони, наші потенційні партнери.
Юрій Богданов - блогер, аналітик, спеціаліст зі стратегічних комунікацій у сфері бізнесу, державного управління та політики. Колишній радник голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації. У 2010 закінчив Київський національний економічний університет.